四柱油壓機油路塊輕型化結(jié)構(gòu)

發(fā)布日期：2013-5-30  信息來源：一重

　　四柱油壓機油路塊輕型化結(jié)構(gòu)
　　四柱油壓機油路塊輕型化結(jié)構(gòu)要點和特點
　　輕型化油路塊與傳統(tǒng)油路塊的主要區(qū)別體現(xiàn)在降低閥塊的單位體積質(zhì)量上。傳統(tǒng)四柱油壓機油路塊是在整體金屬材料上進行鉆孔加工建立液體的流道，而輕型化油路塊是在中空的金屬(熱軋鋼板)框架內(nèi)通過鋼管的焊接構(gòu)建各閥件的流道，然后在框架內(nèi)壁澆鑄輕質(zhì)材料(錢一鋁合金)以固定各液壓管路并且增強油路塊的整體剛度。油路塊表面殼進行噴塑處理，以防閥的面板及管路氧化。例如一由20個通徑為20mm的板式液壓閥構(gòu)成的3個執(zhí)行器支路的液壓系統(tǒng)閥組原理圖，此閥組結(jié)構(gòu)要求只能在油路塊的主投影面及2個側(cè)技影面上安裝液壓閥，進出油口設(shè)在閥塊的上下投影面，背面為壁掛式安裝面。為了操作方便，將每個支路的具有手動操縱功能的電液換向閥及液控單向閥布置在主技影面上，從上至下排列；連接壓力管路的截止閥、節(jié)流閥布置在右側(cè)面，連接回油管路的截止閥、節(jié)流閥布置在左側(cè)面。從而使液壓閥件在3個安裝面上的面積利用率達到了85%。其四柱油壓機油路塊的設(shè)計及制造要點 采用傳統(tǒng)油路塊和輕型化油路塊兩種不同結(jié)構(gòu)方案的性能比較由 此表可看出:傳統(tǒng)油壓俾斯麥液壓油路塊質(zhì)量大，輔助工藝孔多，壓力損失大，且深孔加工 難度大，內(nèi)部油道發(fā)生偏差時無法修補；輕型化油路塊重量輕，流道簡單，流動 阻力和壓力損失小，通過中間檢驗步驟可嚴格控制質(zhì)量，保證了閥塊的可靠性。但輕型化液壓油路塊設(shè)計制造復雜。適合對總體質(zhì)量、響應(yīng)時間、壓力損失要求較高的液壓設(shè)備采用。